A.表示市場(chǎng)價(jià)格和生產(chǎn)者所愿意供給的物品數(shù)量之間的關(guān)系
B.是從西南方向東北方上升的曲線
C.是從西北方向東南方下降的曲線
D.價(jià)格的升高會(huì)帶來(lái)生產(chǎn)量的增加
E.價(jià)格的升高會(huì)帶來(lái)生產(chǎn)量的減少

A.生產(chǎn)要素市場(chǎng)一體化
B.人口發(fā)展一元化
C.產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化
D.城鄉(xiāng)空間發(fā)展一體化
E.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化
F.環(huán)境資源開發(fā)與保護(hù)一體化

A.地域性
B.優(yōu)化配置土地資源
C.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化生產(chǎn)力布局
D.健全市場(chǎng)體系，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的最佳組合

A.公共財(cái)政是一種服務(wù)財(cái)政
B.公共財(cái)政是一種體現(xiàn)市場(chǎng)缺陷的財(cái)政體制
C.公共財(cái)政是一種法制財(cái)政
D.公共財(cái)政是一種民主財(cái)政

A.便于企業(yè)之間直接接觸，達(dá)到彼此學(xué)習(xí)，相互交流，廣泛協(xié)作
B.促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)的建立、發(fā)展和充分利用
C.降低產(chǎn)品成本，增加運(yùn)輸費(fèi)用
D.擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模

A.土地
B.資本
C.技術(shù)工藝
D.勞動(dòng)
E.企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)

A.競(jìng)爭(zhēng)性
B.非競(jìng)爭(zhēng)性
C.排他性
D.非排他性
E.私有性

A.交通需求是指出于各種目的的人和物在社會(huì)公共空間中以各種方式進(jìn)行移動(dòng)的要求，它具有需求時(shí)間和空間的不均勻性、需求目的的差異性、實(shí)現(xiàn)需求方式的可變性等特征
B.道路與機(jī)動(dòng)車之間在數(shù)量上存在比例關(guān)系，車輛增長(zhǎng)與交通量的增長(zhǎng)呈線性關(guān)系
C.需求是可以調(diào)節(jié)的，而供給是有限制的
D.交通供給是指為了滿足各種交通需求所提供的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)，它具有供給的資源約束性、供給的目的性、供給者的多樣化等特征

A.監(jiān)督
B.資源配置
C.收入分配
D.經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定與增長(zhǎng)

A.基本建設(shè)支出
B.文化事業(yè)費(fèi)
C.出版事業(yè)費(fèi)
D.技術(shù)改造資金、流動(dòng)資金和科技費(fèi)用
E.計(jì)劃生育事業(yè)費(fèi)