A.備運(yùn)
B.組配
C.制單
D.托運(yùn)
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A.煤氣和天然氣
B.原油和天然氣
C.水和天然氣
D.水和沼氣
A.100
B.200
C.300
D.400
A.起止點(diǎn)
B.發(fā)貨人
C.收貨人
D.每日裝車(chē)數(shù)
A.運(yùn)輸數(shù)量
B.運(yùn)輸品種
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
A.輸送時(shí)間
B.運(yùn)輸商品種類(lèi)
C.輸送商品數(shù)量
D.輸送距離
最新試題
論述鐵路貨運(yùn)的發(fā)運(yùn)形式。
論述運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)遵循的原則。
按保險(xiǎn)實(shí)施的形式劃分,可將運(yùn)輸保險(xiǎn)分為()。
上海有一批重量為62噸的百貨商品,其中重貨30噸,輕貨32噸,共136立方米。用海鐵聯(lián)運(yùn)方式,經(jīng)由大連,換裝兩節(jié)整車(chē),其中一節(jié)50噸棚車(chē)裝82立方米,一節(jié)30噸棚車(chē)裝54立方米,運(yùn)往哈爾濱。從沿海運(yùn)價(jià)里程表中,查得上海至大連為558海里;從鐵路運(yùn)價(jià)里程表表中,查得大連至哈爾濱為944公里;從水路運(yùn)價(jià)分級(jí)表中,查為8級(jí);從鐵路運(yùn)價(jià)分號(hào)表中查為整車(chē)9號(hào);從北方沿海聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)率表中,查為7.38元/W/M;從鐵路整車(chē)運(yùn)價(jià)表中,查為21.10元/噸,按聯(lián)運(yùn)優(yōu)惠規(guī)定,可獲得鐵路運(yùn)價(jià)15%的讓利。且水路按貨重計(jì)重;鐵路按標(biāo)重計(jì)重。請(qǐng)計(jì)算:(1)該批貨物的聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)。(2)若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費(fèi)率表,此批百貨在上海地區(qū)船、車(chē)作業(yè)交會(huì)點(diǎn)的費(fèi)率為0.85元/W,則此批貨物在上海的裝船費(fèi)是多少?(3)若根據(jù)鐵路整車(chē)貨物裝卸費(fèi)率表,該批貨物費(fèi)率號(hào)與兩區(qū)交會(huì)點(diǎn)的費(fèi)率為0.77元/噸,其計(jì)量數(shù)值按貨物實(shí)重計(jì)量,則該批貨物在哈爾濱的卸車(chē)費(fèi)是多少?
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是()。
公路發(fā)運(yùn),根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的重量、性質(zhì)、體積分為()。
簡(jiǎn)述公路運(yùn)價(jià)的種類(lèi)。
提高實(shí)載率的意義在于()。
論述托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是什么?