簡述承運(yùn)人選擇的依據(jù)。

有一批紡織品總重為56噸，從上?；疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨，用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸，剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請(qǐng)計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。（注：請(qǐng)寫出計(jì)算公式和計(jì)算步驟）

論述托盤化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。

簡述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。

論述鐵路貨運(yùn)的發(fā)運(yùn)形式。

簡述公路運(yùn)價(jià)的種類。

簡述管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。

論述多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？

編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的原則是（）。

（1）根據(jù)你所學(xué)的知識(shí)，談?wù)勥\(yùn)輸在物流過程中的作用。（2）在物流過程中支付的直接費(fèi)用主要有哪些？運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)物流費(fèi)用的影響程度如何？