A.服務(wù)業(yè)
B.制造業(yè)
C.工業(yè)
D.農(nóng)業(yè)
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A.企業(yè)的規(guī)模
B.企業(yè)的物流系統(tǒng)
C.企業(yè)員工的態(tài)度
D.企業(yè)的運(yùn)作模式
A.產(chǎn)品的可得性
B.服務(wù)的可靠性
C.運(yùn)作績(jī)效
D.故障的補(bǔ)救
A.持續(xù)性
B.高效性
C.高速性
D.靈活性
A.產(chǎn)品的可得性
B.運(yùn)作績(jī)效
C.服務(wù)的可靠性
D.客戶的滿足率
A.缺貨頻率
B.顧客滿意度
C.運(yùn)作績(jī)效
D.發(fā)出訂貨的完成狀況
最新試題
我國(guó)雖然建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以（）為例，應(yīng)用正確率不足15%。
物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
在物流標(biāo)準(zhǔn)化的全部活動(dòng)中，貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是建立最佳秩序、取得最佳效益的落腳點(diǎn)。如整個(gè)物流實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)得到貫徹實(shí)施，可以（），獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括（）等。
統(tǒng)一化和簡(jiǎn)化的區(qū)別在于（）。
為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)，人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品（貨物）分成（）。
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有（）。
參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)制定了一些物流分系統(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中，聯(lián)運(yùn)平托盤外部尺寸系列規(guī)定的尺寸包括（）。
物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的效用范圍主要為（）。