A.以某種物流功能為對(duì)象
B.以某一服務(wù)客戶作為核算對(duì)象
C.以企業(yè)全部物流活動(dòng)為對(duì)象進(jìn)行計(jì)算
D.以某一物流部門(mén)為對(duì)象
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A.以某一物流部門(mén)為對(duì)象
B.以某一服務(wù)客戶為對(duì)象
C.以某種物流功能為對(duì)象
D.以某一物流成本項(xiàng)目為對(duì)象
A.弄清物流活動(dòng)中存在的問(wèn)題，為物流運(yùn)營(yíng)決策提供依據(jù)
B.計(jì)算各物流部門(mén)的責(zé)任成本，評(píng)價(jià)各物流部門(mén)的業(yè)績(jī)
C.促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)物流管理，提高管理水平，創(chuàng)新物流技術(shù)，提高物流效益
D.弄清物流成本的大小，從而提高企業(yè)內(nèi)部對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)
A.營(yíng)業(yè)稅
B.消費(fèi)稅
C.城市維護(hù)建設(shè)稅
D.教育費(fèi)附加
A.增值稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加
B.增值稅、營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加
C.消費(fèi)稅、營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加
D.營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加
A.制造企業(yè)物流成本
B.流通企業(yè)物流成本
C.第三方物流企業(yè)物流成本
D.第四方物流企業(yè)物流成本
最新試題
從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
下列各項(xiàng)屬于工作標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
物流標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程中，要注意做好的工作有（）。
物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及的面很廣，因此物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于（）。
在制定物流標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程中應(yīng)遵循（）的基本原則。
下列各項(xiàng)屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么？物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合？
參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)制定了一些物流分系統(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中，聯(lián)運(yùn)平托盤(pán)外部尺寸系列規(guī)定的尺寸包括（）。
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式。
下列屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的運(yùn)輸車(chē)船標(biāo)準(zhǔn)的有（）。