A.遇險船舶的船長訂立救助合同要征得船舶所有人的同意
B.遇險船舶的船長有權(quán)代表船舶所有人訂立救助合同
C.遇險船舶的船長訂立救助合同要征得船上財產(chǎn)所有人同意
D.遇險船舶所有人訂立救助合同要征得船員們同意
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A.出于本船利益的考慮可不救助
B.在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下,有義務(wù)盡力救助海上人命
C.在任何情況下均需救助
D.需簽訂救助合同
A.在海上或者與海相通的可航水域,對遇險的船舶和其他財產(chǎn)進行的救助
B.海上已經(jīng)就位的從事海底礦物資源的勘探、開發(fā)
C.生產(chǎn)的固定式、浮動式平臺
D.移動式近海鉆井裝置
A.均不超過其應(yīng)當承擔的比例
B.負連帶賠償責任
C.平均承擔損失
D.均不負賠償責任
A.平均負賠償責任
B.各方互相不負賠償責任
C.雙方按各自損失程度賠償
D.雙方按對方損失程度賠償
A.損失小的一方負賠償責任
B.碰撞各方互相不負賠償責任
C.損失較大的一方有權(quán)要求對方賠償
D.雙方賠償義務(wù)由法院裁定
最新試題
不正當?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的,分攤共同海損時()分攤共同海損。
貨物在抵達目的港以前售出的,貨物共同海損分攤價值的計算方法為()。
不以船舶進行救助作業(yè)或者在被救船舶上進行救助作業(yè)的救助人,其責任限額按照總噸位為()的船舶計算。
保險標的發(fā)生保險事故后滅失,或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險人所擁有的,為()。
旅客的行李和私人物品()。
船舶共同海損犧牲的金額,計算方法為()。
海上保險中,保險人可以進行再保險。除合同另有約定外,原被保險人()。
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責任限制的最高不超過()計算單位。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為()。