A.利潤價值
B.貨物價值
C.分攤價值
D.支付價值
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A.船舶發(fā)生海損事故后進港修理而額外支付的修理費以及為修理方便而卸貨的費用
B.船舶擱淺后，船長先命令全速進車或倒車未果后雇傭拖輪救助而產(chǎn)生的船舶主機超負荷運轉(zhuǎn)的損失和拖輪救助費
C.有意擱淺造成的損失和支付救助報酬費用
D.煙熏火烤造成的損失
A.貨輪在某港口修理期間花費港口費、船員工資2萬元
B.甲的貨物損失30萬元
C.修理費6萬元
D.丁所受的5萬元的損失
A.船期犧牲
B.船舶犧牲
C.貨物犧牲
D.運費犧牲
A.救助報酬不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值
B.獲救船舶的船舶所有人和船上所載原油的所有人應(yīng)就救助報酬承擔連帶責任
C.救助費用可作為共同海損費用由利益各方分擔
D.有關(guān)救助報酬的請求權(quán)時效期間是2年，自救助作業(yè)終止之日起計算
A.20％
B.30％
C.40％
D.50％
最新試題
貨物共同海損犧牲的金額，貨物損壞，在就損壞程度達成協(xié)議前售出的，計算方法為（）。
貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，計算方法為（）。
貨物共同海損分攤價值的計算方法為（）。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。
共同海損應(yīng)當由受益方按照（）比例分攤
關(guān)于保險金額的說法正確的是（）。
責任人設(shè)立基金數(shù)額為（）。
保險人分別簽發(fā)的保險單證的內(nèi)容與預(yù)約保險單證的內(nèi)容不一致的，以（）為準。
保險人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當知道的情況（）。
人身傷亡的賠償請求，總噸位超過500噸的船舶，30001噸至70000噸的部分，每噸增加（）計算單位。