A.缺貨次數(shù)
B.配送企業(yè)集中庫(kù)存量
C.即時(shí)配送的能力及速度
D.資金的利用率
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A.銷售渠道的變革
B.新產(chǎn)品的生產(chǎn)
C.定價(jià)策略
D.促銷策略
A.系統(tǒng)工程原則
B.整體性原則
C.工藝、設(shè)備、管理科學(xué)化的原則
D.發(fā)展的原則
A.EAN 碼
B.38碼
C.39碼
D.UPC 碼
A.確定環(huán)境、確定產(chǎn)品的易損性、選用適當(dāng)?shù)木彌_墊、設(shè)計(jì)及創(chuàng)造原型包裝、試驗(yàn)原型包裝
B.確定環(huán)境、選用適當(dāng)?shù)木彌_墊、設(shè)計(jì)及創(chuàng)造原型包裝、確定產(chǎn)品的易損性、試驗(yàn)原型包裝
C.試驗(yàn)原型包裝、確定產(chǎn)品的易損性、選用適當(dāng)?shù)木彌_墊、設(shè)計(jì)及創(chuàng)造原型包裝、確定環(huán)境
D.選用適當(dāng)?shù)木彌_墊、設(shè)計(jì)及創(chuàng)造原型包裝、確定環(huán)境、確定產(chǎn)品的易損性、試驗(yàn)原型包裝
A.MRP—MRPⅡ—ERPⅡ—WMS
B.ERP—ERPⅡ—MRP—MRPⅡ
C.MRP—MRPⅡ—ERP—WMS
D.MRP—MRPⅡ—ERP—ERPⅡ
最新試題
現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理主要包括()
按成本與其業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系,可分為可變成本和固定成本,搬運(yùn)費(fèi)、福利費(fèi)屬于()。
()是判斷商品配送服務(wù)質(zhì)量合理與否的重要標(biāo)志。
條形碼中常用的一維碼的碼制不包括()
請(qǐng)分析物流能力的構(gòu)成。
簡(jiǎn)述第三方物流運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。
下列不屬于規(guī)劃設(shè)計(jì)配送中心主要原則的是()
將物流園區(qū)作為一個(gè)類似于目前的工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行有組織開(kāi)發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是()
由北京至福建運(yùn)輸100噸鋼材最適合采用()
請(qǐng)分析我國(guó)第三方物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)。