單項(xiàng)選擇題一般承運(yùn)人將貨物運(yùn)往卸貨港的航線不應(yīng)該為()。

A.雙方約定的
B.承運(yùn)人自定的
C.習(xí)慣的
D.地理上的


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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,有關(guān)船長(zhǎng)的說法中錯(cuò)誤的是()。

A.船長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,船員必須執(zhí)行,旅客和其他在船人員可不執(zhí)行
B.船長(zhǎng)有權(quán)對(duì)在船上進(jìn)行違法、犯罪活動(dòng)的人采取禁閉或者其他必要措施
C.船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)將船上發(fā)生的出生或者死亡事件記入航海日志
D.棄船時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船,船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船

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貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,計(jì)算方法為()。

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保險(xiǎn)人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況()。

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不是由于被保險(xiǎn)人的故意,未將重要情況如實(shí)告知保險(xiǎn)人的,()。

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貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。

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總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國(guó)港口之間的運(yùn)輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國(guó)務(wù)院交通主管部門制定,報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時(shí),()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳?shí)際價(jià)值作為申報(bào)價(jià)值的,分?jǐn)偣餐p時(shí)()分?jǐn)偣餐p。

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關(guān)于非人身傷亡的賠償請(qǐng)求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計(jì)算單位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客的行李和私人物品()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題