單項選擇題進(jìn)度計劃執(zhí)行中,判斷某項工程進(jìn)度偏差對后續(xù)工作、總工期的影響程度,不屬于重點分析的是()。

A.此項工作是否位于關(guān)鍵線路上
B.此項工作的進(jìn)度偏差與質(zhì)量的關(guān)系
C.此項工作的進(jìn)度偏差是否大于總時差
D.此項工作的進(jìn)度偏差是否大于自由時差


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1.單項選擇題當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計劃中某項工作的實際進(jìn)度偏差影響到總工期而需要通過縮短某些工作的持續(xù)時間調(diào)整進(jìn)度計劃時,這些工作是指()的可被壓縮的工作。

A.關(guān)鍵線路和超過計劃工期的非關(guān)鍵線路上
B.關(guān)鍵線路上資源消耗量比較少
C.關(guān)鍵線路上持續(xù)時間比較長
D.施工工藝及采用技術(shù)比較簡單

2.單項選擇題在建設(shè)工程進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中,出現(xiàn)進(jìn)度偏差后進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整,分析進(jìn)度偏差對后續(xù)工作和總工期的影響的前一個步驟是()。

A.分析進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因
B.分析進(jìn)度偏差對后續(xù)工作和總工期的影響
C.確定后續(xù)工作和總工期的限制條件
D.采取措施調(diào)整進(jìn)度計劃

3.單項選擇題下列工作中,屬于建設(shè)工程進(jìn)度監(jiān)測工作的是()。

A.確定后續(xù)工作及總工期的限制條件
B.加工處理實際進(jìn)度數(shù)據(jù)
C.分析進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因
D.分析進(jìn)度偏差對總工期的影響

4.單項選擇題在工程實際的運(yùn)行過程中往往造成實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差,則在項目進(jìn)度計劃中應(yīng)()。

A.偶有偏差不足為怪
B.將實際進(jìn)度調(diào)整到計劃進(jìn)度
C.廢除計劃進(jìn)度
D.采取有效的監(jiān)測手段不斷發(fā)現(xiàn)問題,以及應(yīng)用行之有效的進(jìn)度調(diào)整方法及時解決問題

5.多項選擇題

下圖為某工程項目的S形曲線,其中實線為計劃S形曲線,點劃線為實際S形曲線。圖中A.B.c三點所提供的信息是()。

A.a點表明進(jìn)度超前
B.a點表明進(jìn)度拖后
C.b點表明實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度一致
D.c點表明進(jìn)度拖后
E.c點表明進(jìn)度超前

最新試題

采用非勻速進(jìn)展橫道圖比較法比較工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度時,涂黑粗線的長度表示該工作的()。

題型:單項選擇題

監(jiān)理工程師要經(jīng)常定期地監(jiān)測進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況,那么進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)過程的內(nèi)容有()。

題型:多項選擇題

已知某網(wǎng)絡(luò)計劃中工作M的自由時差為1天,總時差為4天。通過檢查分析,發(fā)現(xiàn)該工作的實際進(jìn)度拖后,且影響總工期1天。在其它工作均正常的前提下,工作M的實際進(jìn)度拖后()天。

題型:單項選擇題

當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計劃中某項工作的實際進(jìn)度偏差影響到總工期而需要通過縮短某些工作的持續(xù)時間調(diào)整進(jìn)度計劃時,這些工作是指()的可被壓縮的工作。

題型:單項選擇題

在建設(shè)工程進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中,出現(xiàn)進(jìn)度偏差后進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整,分析進(jìn)度偏差對后續(xù)工作和總工期的影響的前一個步驟是()。

題型:單項選擇題

某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中,C工作的總時差為8d,自由時差為5d,在檢查實際進(jìn)度時,發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了6d,則說明C工作的實際進(jìn)度將使其緊后工作的最早開始時間推遲()。

題型:單項選擇題

某工作的實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度如下圖所示,錯誤的有()。

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在S曲線比較法中,當(dāng)實際進(jìn)展點落在計劃S曲線左側(cè)表示()。

題型:單項選擇題

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題型:單項選擇題

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