A.風(fēng)險(xiǎn)因素引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)事故導(dǎo)致?lián)p失
C.風(fēng)險(xiǎn)因素只是風(fēng)險(xiǎn)事故產(chǎn)生并造成損失的可能性或使這種可能性增加的條件，它并不直接導(dǎo)致?lián)p失
D.下冰雹使得路滑而發(fā)生車(chē)禍，造成人員傷亡，車(chē)禍?zhǔn)秋L(fēng)險(xiǎn)因素；若冰雹直接擊傷行人，則冰雹既是風(fēng)險(xiǎn)因素，又是風(fēng)險(xiǎn)事故
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A.不確定性與不平衡性
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D.不確定性與規(guī)律性
A.直接損失和責(zé)任損失
B.額外損失和收入損失
C.直接損失和間接損失
D.實(shí)質(zhì)損失和間接損失
A.家具折舊
B.政治迫害
C.精神打擊
D.支出費(fèi)用和承擔(dān)責(zé)任
A.經(jīng)濟(jì)損失
B.物質(zhì)損失
C.精神損失
D.實(shí)質(zhì)損失
A.風(fēng)險(xiǎn)因素引發(fā)損失
B.風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因，是造成損失的直接原因
C.在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，由實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素所引起的損失風(fēng)險(xiǎn)，大多屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍
D.在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，由心理風(fēng)險(xiǎn)因素所引起的損失風(fēng)險(xiǎn)，大多屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍
最新試題
財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是指單位或個(gè)人通過(guò)訂立（），將損失或與損失有關(guān)的財(cái)務(wù)后果，轉(zhuǎn)移給另一些單位或個(gè)人去承擔(dān)。
通常在風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率和程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測(cè)以及最大損失不影響企業(yè)或單位財(cái)務(wù)穩(wěn)定時(shí)采用（）的方法。
財(cái)務(wù)報(bào)表分析法即通過(guò)一系列財(cái)務(wù)報(bào)表以識(shí)別和分析單位存在損失風(fēng)險(xiǎn)的（）。
下列各項(xiàng)可以通過(guò)保險(xiǎn)的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)是（）。Ⅰ．農(nóng)業(yè)種植中出現(xiàn)的蟲(chóng)災(zāi)Ⅱ．購(gòu)買(mǎi)證券的資產(chǎn)損失Ⅲ．工傷事故Ⅳ．醫(yī)療事故Ⅴ.家庭財(cái)產(chǎn)遭盜竊
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指在（）的基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、損失程度，結(jié)合其他因素進(jìn)行全面考慮，評(píng)估發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性及其危害程度，并與公認(rèn)的安全指標(biāo)相比較，以衡量風(fēng)險(xiǎn)的程度，并決定是否需要采取相應(yīng)的措施。
在風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中，（）的目的是降低損失頻率和減少損失幅度，重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。
下列各項(xiàng)屬于控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)方法的是（）。
人們通過(guò)放棄可能的收益來(lái)降低自身面臨的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法是（）。
自留風(fēng)險(xiǎn)是一種非常重要的（）。
評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的效果是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)（）情況進(jìn)行分析、檢查、修正和評(píng)估。