A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V,VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多
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A.洞內(nèi)行車(chē)道路
B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌
C.洞身襯砌和洞門(mén)構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
A.常年多發(fā)情動(dòng)物
B.季節(jié)性單發(fā)情動(dòng)物
C.季節(jié)性多發(fā)情動(dòng)物
D.春秋季性發(fā)情動(dòng)物
A.350
B.400
C.450
D.500
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.端承摩擦樁基礎(chǔ)
C.沉井基礎(chǔ)
D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
A.攤鋪錢(qián)應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥
B.攤鋪過(guò)程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間
C.每日工作結(jié)束,施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)間,可設(shè)臨時(shí)工作縫
最新試題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
不是防撞筒的作用的是()
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。