A.不予理睬
B.只能接受
C.申請重新鑒定
D.超出的部分由被保險(xiǎn)人承擔(dān)
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A.85-95度
B.95-105度
C.85-105度
A.25.5
B.26.5
C.28.5
A.0.15
B.0.25
C.0.35
A.短裂變形
B.彎曲變形
C.折曲變形
D.凹凸變形
A.ABD
B.SRS
C.安全帶
D.汽車吸能裝置
最新試題
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕