A.當前報案還未立案，不能產(chǎn)生理算任務(wù)
B.當期報案下還存在未提交的立案任務(wù)，不能產(chǎn)生理算任務(wù)
C.存在未核賠通過的計算書，不能發(fā)起理算任務(wù)
D.正在注銷匯中，對應(yīng)保單能發(fā)起理算任務(wù)
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A.玻璃單損任務(wù)
B.盜搶任務(wù)
C.自然任務(wù)
D.車上人員任務(wù)
A.互碰關(guān)聯(lián)
B.多保單關(guān)聯(lián)
C.互碰自賠
D.多保單自賠
A.4米
B.4.2米
C.4.5米
D.5米
A.不定期檢查制度
B.不定項檢查制度
C.案件跟蹤制度
D.案件回訪制度
A.放棄
B.撤銷
C.注銷
D.修改
最新試題
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。
價值較低的配件，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。