A.比例責(zé)任賠償方式
B.限額責(zé)任賠償方式
C.順序責(zé)任賠償方式
D.第一危險(xiǎn)賠償方式
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A.5元
B.167元
C.30元
D.200元
A.實(shí)際價(jià)值
B.重置價(jià)值
C.公估價(jià)
D.賬面原值
A.水漬責(zé)任
B.管道破裂
C.污染責(zé)任
D.盜搶責(zé)任
A.城鄉(xiāng)居民
B.個(gè)體工商戶
C.機(jī)關(guān)團(tuán)體
D.個(gè)體手工業(yè)者
A.分別計(jì)算,以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限
B.分別計(jì)算,各以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限
C.一起計(jì)算,以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限
D.一起計(jì)算,以兩個(gè)保險(xiǎn)金額為限
最新試題
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
新車購置價(jià)不包含車輛購置稅。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。