A.交貨不到險(xiǎn)
B.黃曲霉(毒)素險(xiǎn)
C.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
D.包裝破裂險(xiǎn)
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A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.36小時(shí)
D.48小時(shí)
A.汽車和拖拉機(jī)
B.拖拉機(jī)和摩托車
C.汽車和火車
D.火車和摩托車
A.目的地邊境
B.在目的地貨過(guò)船舷
C.目的港碼頭交貨地
D.目的港船邊
A.定值保險(xiǎn)方式
B.不定值保險(xiǎn)方式
C.足額保險(xiǎn)方式
D.不足額保險(xiǎn)方式
A.2008年4月1日
B.2008年4月30日
C.2008年5月2日
D.2008年6月1日
最新試題
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)選擇保險(xiǎn)方式的決定因素不正確的是()。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始是()。
根據(jù)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐,運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)價(jià)值通常按照()確定。
出口機(jī)油1000桶,每桶凈重60公斤,其中160桶發(fā)生滲漏,短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%,保險(xiǎn)金額為50000美元,免賠重量是()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是()。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無(wú)論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿()天為止。
出口工藝品20箱,發(fā)票金額為20000美元,保險(xiǎn)金額為2200美元,運(yùn)輸途中損失5箱,按發(fā)票價(jià)值計(jì)算的損失金額為5000美元,賠償金額為()。
陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的有效期限是以被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地車站后()天為限。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,下列說(shuō)法不正確的是()。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),提供的單證不包括()。