A.保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)效益與提高社會(huì)效益相一致
B.提高經(jīng)濟(jì)效益與提高社會(huì)效益相一致
C.保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)效益與提高經(jīng)濟(jì)效益相一致
D.提高經(jīng)濟(jì)效益與提高整體效益相一致
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A.保障方式
B.保障條件
C.保障目的
D.保障費(fèi)用
A.保險(xiǎn)合同
B.保險(xiǎn)契約
C.保險(xiǎn)合約
D.保險(xiǎn)約束
A.投保人與保險(xiǎn)人
B.經(jīng)紀(jì)人與公估人
C.投保人與經(jīng)紀(jì)人
D.保險(xiǎn)人與經(jīng)紀(jì)人
A.賠款基金
B.總準(zhǔn)備基金
C.未到期責(zé)任基金
D.保險(xiǎn)保障基金
A.未到期責(zé)任準(zhǔn)備金
B.賠款準(zhǔn)備金
C.總準(zhǔn)備金
D.壽險(xiǎn)責(zé)任準(zhǔn)備金
最新試題
強(qiáng)制保險(xiǎn)具有()的特征,如機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)就是一種強(qiáng)制保險(xiǎn)。
()的保險(xiǎn)金額是由投保人根據(jù)被保險(xiǎn)人對(duì)人身保險(xiǎn)的需要程度和投保人的繳費(fèi)能力,在法律允許的范圍與條件下,與保險(xiǎn)人雙方協(xié)商約定后確定的。
()是指對(duì)整個(gè)社會(huì)及其各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過程,目的在于正常發(fā)揮各系統(tǒng)、各部門、各環(huán)節(jié)的功能,從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)關(guān)系和諧,整個(gè)社會(huì)良性運(yùn)行和有效管理。
保險(xiǎn)事故的發(fā)生不都是同時(shí)的,保險(xiǎn)人收取的保險(xiǎn)費(fèi)不可能一次性全部賠償出去,保險(xiǎn)人收取的保險(xiǎn)費(fèi)與賠付支出之間有時(shí)也存在著數(shù)量滯差,這為保險(xiǎn)人進(jìn)行()提供了可能。
下列屬于人身保險(xiǎn)的是()。
保險(xiǎn)用全部投保人交納的保險(xiǎn)費(fèi)建立的保險(xiǎn)基金對(duì)少數(shù)遭受損失的被保險(xiǎn)人提供補(bǔ)償或給付,而儲(chǔ)蓄是個(gè)人留出一部分財(cái)產(chǎn)做準(zhǔn)備,以應(yīng)對(duì)將來(lái)的需要,無(wú)須求助他人。這是由于兩者的()不同。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于()。
在種類、品質(zhì)、性能、價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)是()。
保險(xiǎn)具有"一人為眾,眾為一人"的()。沒有(),也就失去了保險(xiǎn)的意義。
可保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該使大量標(biāo)的均有遭受損失的可能。這一條件表明大量的性質(zhì)相近、價(jià)值相近的風(fēng)險(xiǎn)單位面臨()。