A.設(shè)定的目標(biāo)必須是定量的可測(cè)評(píng)的
B.數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、及時(shí)和全面
C.模型必須忠實(shí)地反映實(shí)際的物流過(guò)程
D.算法必須靈活地利用獨(dú)特的問(wèn)題結(jié)構(gòu)
E.系統(tǒng)集成盡量全面支撐數(shù)據(jù)的自動(dòng)傳遞
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A.輸入
B.輸出
C.轉(zhuǎn)換
D.反饋
E.控制
A.物資的包裝系統(tǒng)
B.物資的運(yùn)輸系統(tǒng)
C.物流的管理系統(tǒng)
D.物資的回收利用系統(tǒng)
E.物資的生產(chǎn)加工系統(tǒng)
A.方便物流
B.方便消費(fèi)
C.保護(hù)商品
D.產(chǎn)品增值
E.促進(jìn)銷(xiāo)售
A.經(jīng)濟(jì)性
B.便利性
C.單位集中性
D.靈活性
E.保護(hù)性
A.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能
B.配送和流通加工的功能
C.儲(chǔ)存和保管的功能
D.分揀及配貨功能
E.調(diào)節(jié)供需的功能
最新試題
以下物流服務(wù)屬于增值性物流服務(wù)的是()
下列關(guān)于商品入庫(kù)作業(yè)說(shuō)法正確的是()
在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()
在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷(xiāo),或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()
對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來(lái)確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過(guò)()
下列為構(gòu)成物流向量的三個(gè)數(shù)量特征之一的是()
下列不屬于庫(kù)存功能的是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()