A.標(biāo)的是合同的必要條款
B.標(biāo)的是買賣合同雙方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)指向的對象
C.買賣合同的標(biāo)的須為法律允許買賣的物品
D.買賣合同的標(biāo)的應(yīng)為有形財產(chǎn)
E.買賣合同的標(biāo)的可以是出賣人按照買受人特定要求而加工制造的貨物
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A.是本案當(dāng)事人
B.是當(dāng)事人、訴訟代理人的近親屬
C.與本案有利害關(guān)系
D.案發(fā)前認識本案當(dāng)事人
A.回避制度
B.合議制度
C.公開審判制度
D.兩審終審制度
A.不動產(chǎn)
B.動產(chǎn)
C.證券
D.智力成果
A.《合同法》
B.鐵路運輸相關(guān)法律
C.民用航空法
D.海商法
A.分散責(zé)任制度
B.有限責(zé)任制度
C.無限責(zé)任制度
D.統(tǒng)一責(zé)任制度
最新試題
質(zhì)量是標(biāo)的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合，一般以（）等體現(xiàn)出來。
合同爭議解決的方式有（）。
運輸合同的特征有（）。
合同法理論上把合同分為（）幾種效力類型。
我國多式聯(lián)運合同實行（）。
在合同的訂立中應(yīng)當(dāng)堅持（）。
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失不承擔(dān)損害賠償責(zé)任時的免責(zé)條件包括（）。
出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲?biāo)的物的，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險自（）起由買受人承擔(dān)。
下列關(guān)于買賣合同特征的敘述，不正確的是（）。
倉儲合同在（）方面有別于一般的保管合同。