A.現(xiàn)值法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
D.通行價(jià)格定價(jià)法
E.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
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A.教學(xué)用教材
B.汽車機(jī)具
C.結(jié)業(yè)證工本費(fèi)
D.考試費(fèi)
E.伙食費(fèi)
A.車輛站務(wù)費(fèi)
B.組貨勞務(wù)費(fèi)
C.倉(cāng)儲(chǔ)理貨費(fèi)
D.貨物裝卸費(fèi)
E.中轉(zhuǎn)換裝包干費(fèi)
A.車輛站務(wù)收費(fèi)
B.客運(yùn)站管理費(fèi)
C.運(yùn)輸市場(chǎng)管理費(fèi)
D.旅客站務(wù)收費(fèi)
E.貨物站務(wù)收費(fèi)
最新試題
下列屬于貨物運(yùn)輸車輛處置費(fèi)征收范圍的是（）。
按營(yíng)運(yùn)形式的不同，道路旅客運(yùn)價(jià)可以分為（）。
影響道路運(yùn)輸價(jià)格水平的競(jìng)爭(zhēng)因素包括（）。
運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)按其競(jìng)爭(zhēng)程度不同可分為（）。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為（）元/噸千米。
高價(jià)值的貨物高運(yùn)價(jià)也是有一定限度的，是因?yàn)椋ǎ?/p>
按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定，運(yùn)輸成本由（）組成。
除損益平衡定價(jià)法外，成本導(dǎo)向定價(jià)法還包括（）。
機(jī)動(dòng)車維修價(jià)格的構(gòu)成要素包括（）。
根據(jù)《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》將汽車客運(yùn)站收費(fèi)分為（）。