方向盤(pán)一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱(chēng)為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

切換開(kāi)關(guān)亦即撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，常用于（）的場(chǎng)合。

人機(jī)工程學(xué)強(qiáng)調(diào)的是以人為核心，將人的需求放在首位，進(jìn)而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。

人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機(jī)界面有（）等。

運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率，從而實(shí)現(xiàn)更加出色的用戶(hù)體驗(yàn)。

在室內(nèi)空間中，人體的運(yùn)動(dòng)器官和感覺(jué)器官與室內(nèi)人體的活動(dòng)關(guān)系最為密切，因而，對(duì)室內(nèi)活動(dòng)空間和空間設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該合理考慮到人的（）等因素。

好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶(hù)的門(mén)檻和使用成本，提高使用效率。

人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。

人機(jī)工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。

后排座人體的布置時(shí)，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢(shì)和腿部空間。