A.少數(shù)生產(chǎn)者的產(chǎn)量很大，對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格和交易有一定的壟斷能力
B.每個(gè)生產(chǎn)者的價(jià)格政策和經(jīng)營(yíng)方式及其變化不會(huì)對(duì)其他生產(chǎn)者產(chǎn)生重要的影響
C.通常存在一個(gè)起領(lǐng)導(dǎo)作用的企業(yè)，其他企業(yè)跟隨該企業(yè)定價(jià)與經(jīng)營(yíng)方式的變化而進(jìn)行調(diào)整
D.生產(chǎn)產(chǎn)品所必需的巨額投資、復(fù)雜的技術(shù)限制了新企業(yè)對(duì)該市場(chǎng)的侵入
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A.飲料
B.紙類與林業(yè)產(chǎn)品
C.休閑設(shè)備和用品
D.紡織品、服裝
A.本次調(diào)整是對(duì)滬市上市公司行業(yè)分類進(jìn)行的例行調(diào)整
B.本次行業(yè)分類調(diào)整將作為上證180指數(shù)下一次調(diào)整樣本股時(shí)的參照
C.該行業(yè)分類是參照摩根士丹利和標(biāo)準(zhǔn)普爾共同發(fā)布的全球行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)（GICS）
D.滬市841家上市公司，共分為金融地產(chǎn)等九大行業(yè)
A.道·瓊斯行業(yè)分類法
B.聯(lián)合國(guó)《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)分類》
C.國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
D.上市公司行業(yè)分類指引
A.航空
B.鐵路
C.汽車運(yùn)輸
D.航運(yùn)業(yè)
A.建筑業(yè)
B.工業(yè)
C.郵電通信業(yè)
D.金融保險(xiǎn)業(yè)
最新試題
歸納法是從個(gè)別出發(fā)以達(dá)到一般性，從一系列特定的觀察中發(fā)現(xiàn)一種模式。（）
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策以反對(duì)壟斷、促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范大型企業(yè)集團(tuán)、扶持中小企業(yè)發(fā)展為主要核心。（）
在當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)生活中沒有真正的完全壟斷型市場(chǎng)，每個(gè)行業(yè)都或多或少地引進(jìn)了競(jìng)爭(zhēng)。（）
對(duì)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的保護(hù)和扶植政策是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策的重點(diǎn)。（）
當(dāng)指標(biāo)變量之間的依存關(guān)系密切到函數(shù)關(guān)系時(shí)，稱為完全相關(guān)。（）
從靜態(tài)角度看，五種競(jìng)爭(zhēng)力量抗衡的結(jié)果共同決定著行業(yè)的發(fā)展方向。（）
產(chǎn)業(yè)組織創(chuàng)新的間接影響包括創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)、構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)趕超效應(yīng)，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等多項(xiàng)功效。（）
我國(guó)《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》共有行業(yè)門類20個(gè)、行業(yè)大類95個(gè)、行業(yè)中類396個(gè)、行業(yè)小類913個(gè)。（）
行業(yè)集中率的缺點(diǎn)是它沒有指出這個(gè)行業(yè)相關(guān)市場(chǎng)中正在運(yùn)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)的總數(shù)。（）
短時(shí)間需求量的提高可以作為景氣轉(zhuǎn)好的特征。（）