少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負載，這樣電動機在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。

阻容藕合主要應用于（）。

對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進行測量。

凸輪式限速器調整動作速度是靠調整其（）來實現(xiàn)。

采用轎頂和機房機械式稱載裝置的電梯由于在運行中（）的長度在受載后會發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進行校正。

飛球式限速器在轎廂下行速度達到限速器動作速度時，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。

對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。

P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。

電流截止負反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個數(shù)值很小的（），它上面的電壓與電動機電樞電流成正比。

電氣極限開關通常用于（）和高速電梯。