A.5000
B.5500
C.6000
D.6500
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A.道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件,承運(yùn)利潤較好的貨物
B.為了方便乘客上車,客運(yùn)經(jīng)營者可隨乘客叫招停車
C.當(dāng)乘客人數(shù)較少時(shí),客運(yùn)營運(yùn)者可將客車出發(fā)時(shí)間拖延幾個(gè)小時(shí)
D.客運(yùn)班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行
A.兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故
B.船舶擱置在淺灘上,造成停航或損害的事故
C.船舶觸碰礁石,或者擱置在樵石上,造成損害的事故
D.船舶因其他船舶興波沖擊造成損害的事故
A.車務(wù)和機(jī)務(wù)
B.車務(wù)和電務(wù)
C.電務(wù)和工務(wù)
D.電務(wù)和車輛
A.28;2
B.30;4
C.30;2
D.32;2
A.α.β電粒子
B.γ光子、中子
C.α帶電粒子、中子
D.γ光子,α、β帶電粒子,中子
最新試題
《化學(xué)品安全技術(shù)說明書內(nèi)容和項(xiàng)目順序》(GB/T16483)中規(guī)定,化學(xué)品安全技術(shù)說明書包括16大項(xiàng)的安全信息內(nèi)容。下列關(guān)于安全信息內(nèi)容的說法中,正確的是()。
粉塵爆炸極限不是固定不變的,它的影響因素主要有粉塵粒度、分散度、濕度、點(diǎn)火源的性質(zhì)、可燃?xì)夂俊⒀鹾?、溫度、惰性粉塵和灰分等。下列關(guān)于粉塵爆炸影響因素的說法中,正確的是()
電氣設(shè)備運(yùn)行過程中,可能發(fā)熱量增加、溫度升高、達(dá)到危險(xiǎn)溫度,關(guān)于電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的說法,正確的是()。
安全隔離變壓器的一次線圈與二次線圈之間有良好的絕緣,其間還可用接地的屏蔽隔離開來,通常采用安全隔離變壓器作為特低電壓的電源。下列關(guān)于安全電源及回路配置的說法中,不正確的是()。
安全閥和爆破片是壓力容器的重要安全附件,當(dāng)發(fā)生超壓情況時(shí),能起到泄壓的作用。下列關(guān)于壓力容器安全閥和爆破片的說法中,正確的是()。
低壓電器可分為控制電器和保護(hù)電器,其中控制電器主要用來接通、斷開線路和用來控制電氣設(shè)備,而保護(hù)電器主要用來獲取、轉(zhuǎn)換和傳遞信號,并通過其他電器對電路實(shí)現(xiàn)控制。下列關(guān)于低壓電器的說法中,正確的是()。
在煙花爆竹危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠房中,采用抗爆間室時(shí)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)規(guī)定。下列關(guān)于抗爆間室的說法中,正確的是()。
電火花是電極間的擊穿放電,大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。電火花的溫度很高,特別是電弧,溫度高達(dá)8000℃。因此,電火花和電弧不僅能引起可燃物燃燒,還能使金屬熔化、飛濺,構(gòu)成二次引燃源。電火花分為工作火花和事故火花,其中:①高壓,電氣設(shè)備由于絕緣質(zhì)量降低發(fā)生的閃絡(luò);②控制開關(guān)斷開線路時(shí)產(chǎn)生的火花;③插銷拔出時(shí)產(chǎn)生的火花;④繞線式異步電動(dòng)機(jī)的電刷與滑環(huán)的滑動(dòng)接觸處產(chǎn)生的火花;⑤電磁感應(yīng)火花;⑥熔絲熔斷時(shí)產(chǎn)生的火花。上述火花中全部屬于事故火花的是()。
可燃物質(zhì)的燃燒過程包括許多吸熱、放熱的化學(xué)過程和傳熱的物理過程。物質(zhì)受熱后的燃燒過程中,它的溫度變化是很復(fù)雜的,根據(jù)下圖,試分析描述該物質(zhì)可燃物氧化所產(chǎn)生的熱量和體系向周圍環(huán)境散失的熱量達(dá)到平衡是()。
滅火劑是能夠有效地破壞燃燒條件,中止燃燒的物質(zhì)。選用合適的滅火劑,是有效滅火的前提。某660V 帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi),并且無法采取斷電措施,被企業(yè)員工發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)燃燒一定時(shí)間,則現(xiàn)場救援人員可選用的滅火器為()。