哪一個行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火？（）

檢測氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）

在發(fā)動機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí)，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩（）

下列（）空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。

點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了減少廢氣中的HC含量，電控發(fā)動機(jī)所采用的裝置有（）

當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）