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A.點(diǎn)燃混合氣
B.防止爆振
C.防止“表面點(diǎn)火”
D.加熱混合氣
A.利用電加熱塞加熱燃燒室
B.利用火焰加熱器加熱進(jìn)氣管
C.在進(jìn)氣管上裝起動(dòng)液噴射器
D.在配氣機(jī)構(gòu)的搖臂上加裝減壓機(jī)構(gòu)
最新試題
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí),輸出電壓接近(),在濃混合氣時(shí),輸電壓接近()。在過量空氣系數(shù)為1時(shí),輸出電壓約為()。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的(),在()供給火花塞()。
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為()和()兩大類。
兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有()、()、()和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。
液力變矩器的核心部件是()、()、(),另外包括一個(gè)鎖止離合器。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu),而在氣缸壁不同高度上設(shè)有()孔、()孔、()孔。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。