A.18
B.16
C.14
D.12
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A.手工作業(yè)或腿的輕度活動(dòng),如打字員,屬于I級(jí)(輕勞動(dòng))
B.臂和腿的工作,如卡車司機(jī),屬于III級(jí)(重勞動(dòng))
C.立姿,如儀器操作人員,屬于II級(jí)(中等勞動(dòng))
D.臂或者軀干負(fù)荷工作,如風(fēng)動(dòng)工具操作員,屬于IV級(jí)(極重勞動(dòng))
A.I
B.II
C.III
D.IV
A.安全閥的重錘必須封在帶錘的錘盒內(nèi)
B.鍛壓機(jī)的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺
C.啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開(kāi)動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)動(dòng)
D.較大型的空氣錘或蒸汽-空氣自由錘一般是自動(dòng)操控的
A.60min
B.90min
C.120min
D.150min
A.備料工序
B.模型工序
C.澆鑄工序
D.落砂清理工序
最新試題
被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài),通過(guò)鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力,使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu),此種鍛造方法被稱為()。
我國(guó)北方城市冬季氣溫較低,因此生產(chǎn)制造車間需要進(jìn)行采暖,根據(jù)規(guī)范要求,不同勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別的工作地點(diǎn),冬季采暖溫度(干球)具有不同的劃分。當(dāng)冬季從事體力勞動(dòng)強(qiáng)度為Ⅲ級(jí)的工作時(shí),工作地點(diǎn)的采暖溫度應(yīng)大于()℃。
鑄造作業(yè)過(guò)程中存在諸多的不按因素??赡軐?dǎo)致多種危害,需要從管理和技術(shù)方面采取措施來(lái)控制事故的發(fā)生,減少職業(yè)危害。以下某鑄造車間采取的安全技術(shù)措施錯(cuò)誤的是()
勞動(dòng)過(guò)程中,人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān),隨時(shí)間不斷積累,從而引發(fā)疲勞。疲勞可分為肌肉疲勞和()。
作業(yè)者本身的因素是疲勞產(chǎn)生的原因之一,造成心理疲勞的誘因主要有()。
鑄造車間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)I是區(qū)分體力勞動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo),指數(shù)大反映勞動(dòng)強(qiáng)度大,指數(shù)小反映勞動(dòng)強(qiáng)度小。體力勞動(dòng)強(qiáng)度I按大小分為4級(jí),其中Ⅲ級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為()。
安全人機(jī)工程主要是研究人與機(jī)器的關(guān)系,其主要內(nèi)容包括()。
能力是指一個(gè)人完成一定任務(wù)的本領(lǐng),或者說(shuō),能力是人們順利完成某種任務(wù)的心理特征。影響能力的因素主要包括()。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高溫和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。因此,鑄造作業(yè)應(yīng)有完善的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于澆注作業(yè)的安全措施中,正確的有()。