電液閥主閥關閉太快會導致（）

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結實，可能發(fā)生船（）事故。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

ρ20是指油品在（）的密度。

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

下裝鶴管回轉器要定期加注黃油，一般為（）

油碼頭的管道多，作業(yè)復雜，一旦操作失誤或因設備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災爆炸事故，危及面（），撲救困難。

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應加強檢查和維護，適時更換（）和填料。