單項選擇題控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是（）控制風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行，依照其特性自動檢測故障并根據(jù)情況采取相應(yīng)的措施。
A.微機(jī)
B.自動
C.人工
D.就地
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1.單項選擇題極數(shù)為6極的風(fēng)力發(fā)電機(jī)其額定轉(zhuǎn)速為（）r/min。
A.3000
B.1500
C.1200
D.1000
2.單項選擇題在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸或齒輪箱的輸出軸上設(shè)置的盤式制動器，屬于（）制動。
A.機(jī)械
B.電氣
C.手動
D.液壓
3.單項選擇題為保證齒輪箱和發(fā)電機(jī)在正常的工作條件下運(yùn)行，防止發(fā)生（），需要設(shè)置循環(huán)冷卻裝置。
A.意外
B.過熱
C.過載
D.過流
4.單項選擇題變槳變速型風(fēng)電機(jī)組的空氣動力制動系統(tǒng)是通過葉片（）制動。
A.電氣
B.液壓
C.變槳
D.電動
5.單項選擇題可變槳距的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要按照（）的指令改變風(fēng)輪葉片的螺距，以適應(yīng)實(shí)際風(fēng)況和機(jī)組運(yùn)行的需要。
A.控制器
B.值班員
C.傳感器
D.風(fēng)輪
最新試題
丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。
題型：判斷題
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
題型：判斷題
如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算（）。
題型：多項選擇題
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
題型：多項選擇題
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
題型：判斷題
一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
題型：判斷題
在簡單的大氣運(yùn)動模式中，對氣流運(yùn)動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
題型：判斷題
19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
題型：判斷題
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
題型：判斷題
以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）
題型：多項選擇題