A.加工精度
B.油品性質(zhì)
C.油品品種
D.油品中有油氣
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A.加強(qiáng)管理，確保對(duì)接精度
B.操作要保證輕、慢、準(zhǔn)
C.加強(qiáng)維保，確保使用效果
D.不按規(guī)定保養(yǎng)
A.防凍液
B.黃油
C.潤(rùn)滑油
D.清水
A.到貨一添加
B.添加劑到貨一根據(jù)情況加劑
C.添加劑到貨一卸劑入罐
D.添加劑到貨一人工加劑
A.裝車速度更快
B.減少發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度
C.維護(hù)更換方便
D.設(shè)備加工更精細(xì)
A.電源、接地、液位燈亮，蜂鳴器報(bào)警
B.電源、接地、液位燈不亮，蜂鳴器報(bào)警
C.電源、接地、液位燈亮，蜂鳴器不報(bào)警
D.電源、接地、液位燈不亮，蜂鳴器不報(bào)警
最新試題
為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處，應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù)，適時(shí)更換（）和填料。
黏油卸車時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）