綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和（）三大工序。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和（）m。

錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。

錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長(zhǎng)錨固。

開采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。

掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。

中心線是巷道掘進(jìn)走向（）的基準(zhǔn)線。中心線一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線

距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi)，頂板離層儀每周觀測(cè)一次。