某一級(jí)公路,K2+200~K6+800為干燥路段,路面結(jié)構(gòu)是底基層為30Cm厚填隙碎石,基層為25Cm厚水泥穩(wěn)定碎石,面層為12Cm厚的瀝青混凝土。路面基層施工采用集中廠(chǎng)拌法進(jìn)行拌合。路面底基層施工時(shí),施工單位采用于法施工,其部分施工方法如下:
(1)初壓:用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3~4遍,使粗碎石平整。
(2)撒鋪填隙料:用石屑撒布機(jī)將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上,松鋪厚度約2.5~3.0Cm。必要時(shí),用人工或機(jī)械掃勻。
(3)碾壓:用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。
(4)再次撒布填隙料:用石屑撒布機(jī)將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上,松鋪厚度約2.0~2.5Cm。用人工或機(jī)械掃勻。
A.一層
B.兩層
C.三層
D.四層
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A.1.5
B.2
C.5
D.8
A.維修方便
B.熱穩(wěn)定性好
C.強(qiáng)度高
D.耐久性好
E.有利于夜間行車(chē)
A.連續(xù)配筋混凝土
B.普通混凝土
C.鋼筋混凝土
D.預(yù)應(yīng)力混凝土
A.氯丁橡膠泥類(lèi)
B.改性瀝青類(lèi)
C.聚(氨)酯、硅樹(shù)脂類(lèi)
D.聚氯乙烯膠泥類(lèi)
E.瀝青瑪脂類(lèi)
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試件組數(shù)大于()組時(shí),平均彎拉強(qiáng)度的合格判斷式為:()。
混凝土碾壓作業(yè)應(yīng)均勻、()并按()、()和()三個(gè)階段進(jìn)行。
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滑模攤鋪混凝土路面的切縫,可使用軟鋸縫機(jī)、支架式硬鋸縫機(jī)和普通鋸縫機(jī)。配備的()數(shù)量及()應(yīng)與滑模攤鋪進(jìn)度相適應(yīng)。
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