A.制動(dòng)總泵或分泵漏油
B.制動(dòng)液壓管路中有空氣
C.壓縮空氣壓力低
D.加力器皮碗磨損
E.其他特殊的具體原因
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A.裝載機(jī)司機(jī)違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第三十六條“作業(yè)中,要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程,禁止使用手機(jī)及其他與作業(yè)無關(guān)的電子產(chǎn)品”
B.裝載機(jī)司機(jī)作業(yè)中違反《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-輪胎式單斗裝載機(jī)作業(yè)》“檢查確認(rèn)外觀零部件齊全良好,車架螺栓、輪胎螺栓無松動(dòng),輪胎氣壓正常,冷卻水、燃油、潤(rùn)滑油脂、液壓油、變矩器油、剎車油充足正常無泄漏各操縱桿放中間位置或空檔”規(guī)定
C.裝載機(jī)司機(jī)、輔助人員違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第六十九條“流動(dòng)式裝卸機(jī)械作業(yè)時(shí)...防護(hù)人員穿反光服、配口笛或?qū)χv機(jī)”
D.裝載機(jī)司機(jī)違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第七十三條“流動(dòng)式裝卸機(jī)械在貨場(chǎng)行駛速度不得超過15km/h,站臺(tái)上行駛不得超過5km/h,在轉(zhuǎn)彎、進(jìn)出車(庫(kù))門及危險(xiǎn)區(qū)域不得超過5km/h”的規(guī)定,超速行駛
A.未掛上檔
B.變速箱油位過低
C.變速操縱閥的制動(dòng)閥桿不能回位
D.變速油泵損壞或油封滲漏
A.城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米
B.城市郊區(qū)居民居住地區(qū)高速鐵路為12米,其他地區(qū)為10米
C.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米
D.其他地區(qū)高速鐵路為25米,其他鐵路為15米
A.停止作業(yè),將裝卸機(jī)械停機(jī)或切斷電源
B.立即通知相關(guān)人員離開危險(xiǎn)區(qū)域,避免或減輕人身傷害
C.立即向負(fù)責(zé)人或值班調(diào)度人員報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備損毀及人員傷亡情況等
D.保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),積極協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查、取證
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.液力機(jī)械傳動(dòng)
C.全液壓傳動(dòng)
D.電力傳動(dòng)
最新試題
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是()m3。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
下面是螺母防松常用的措施有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標(biāo)定的()斗容。
變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為()和行星齒輪式兩種。
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。