A.本車車上財(cái)產(chǎn)損失
B.本車車輛損失
C.他車損失及他車車上財(cái)產(chǎn)損失
D.他車車上人身傷害
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某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元,按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國(guó)船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元,B船損失20萬(wàn)元。
若該次碰撞是互有過(guò)失碰撞,按交叉責(zé)任的計(jì)算方法,A輪負(fù)60%責(zé)任,則A船保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償()元。
A.10萬(wàn)
B.15萬(wàn)
C.20萬(wàn)
D.30萬(wàn)
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元,按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國(guó)船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元,B船損失20萬(wàn)元。
若該次碰撞是互有過(guò)失碰撞,按“單一責(zé)任”計(jì)算方法,則A船舶保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償()元。
A.10萬(wàn)
B.15萬(wàn)
C.20萬(wàn)
D.30萬(wàn)
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元,按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國(guó)船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元,B船損失20萬(wàn)元。
若該次碰撞是船舶A碰撞了錨泊的B輪,B輪損失包括人身傷亡損失5萬(wàn)元,請(qǐng)問(wèn)A船保險(xiǎn)公司應(yīng)支付賠償()元。
A.10萬(wàn)
B.15萬(wàn)
C.20萬(wàn)
D.30萬(wàn)
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元,按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國(guó)船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元,B船損失20萬(wàn)元。
如果碰撞后船舶受到損失,需進(jìn)行修理,進(jìn)行第一次招標(biāo),保險(xiǎn)公司對(duì)招標(biāo)不滿意,要求進(jìn)行第二次招標(biāo)修理,等待時(shí)間為10天,問(wèn)保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)航運(yùn)公司支付滯期損失補(bǔ)償()。
A.4109元
B.8129元
C.10萬(wàn)元
D.300萬(wàn)元
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元,按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國(guó)船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元,B船損失20萬(wàn)元。
如果船舶碰撞入塢擱淺后,派專人下船察看船底,結(jié)果發(fā)現(xiàn)船舶沒(méi)有損失,但已花去費(fèi)用5000元,問(wèn)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠付此費(fèi)用()。
A.不應(yīng)賠付
B.航運(yùn)公司和保險(xiǎn)公司各賠2500元
C.保險(xiǎn)公司賠付5000元
D.航運(yùn)公司賠付5000元
最新試題
下列保險(xiǎn)人選擇風(fēng)險(xiǎn)的方式中,屬于事先風(fēng)險(xiǎn)選擇的是()。
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是()。
載貨船舶同水以外的外界物體,如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸,由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于()
某壽險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品,價(jià)格比同類公司便宜很多,而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的()。
我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任免除包括因()所致的貨物全損或部分損失。
在健康保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中,被保險(xiǎn)人在脫離團(tuán)體后申請(qǐng)將團(tuán)體醫(yī)療保險(xiǎn)轉(zhuǎn)換為個(gè)人醫(yī)療保險(xiǎn),可不提供可保證明的條款是()。
某一特定年度中,單一風(fēng)險(xiǎn)單位或多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失,稱之為()。
劉某買了一輛價(jià)值50萬(wàn)元的新車,向A 保險(xiǎn)公司投保45萬(wàn)元車身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn),向B 保險(xiǎn)公司投保了20萬(wàn)元車身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn),向C 保險(xiǎn)公司投保了10萬(wàn)元車身附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。從參與承保方式看,這種保險(xiǎn)屬于()。
海外投資保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人的損失后行使代位追償權(quán)的對(duì)象可以是()。
下列險(xiǎn)種中,屬于新型壽險(xiǎn)的有()。