A.電動(dòng)機(jī)M1和M2
B.制動(dòng)電阻R
C.行程開(kāi)關(guān)SQ1~SQ8
D.開(kāi)關(guān)電源QS
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A.速度繼電器KS
B.熔斷器FU1和FU2
C.行程開(kāi)關(guān)SQ1~SQ8
D.時(shí)間繼電器KT
A.主軸電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
B.冷卻泵電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
C.工作臺(tái)各方向都不能進(jìn)給
D.主軸沖動(dòng)失靈
A.速度繼電器
B.位置開(kāi)關(guān)
C.控制手柄
D.熱繼電器
A.左轉(zhuǎn)
B.右轉(zhuǎn)
C.接通
D.斷開(kāi)
A.前后(橫向)和升降十字操作手柄
B.左右(縱向)操作手柄
C.高低速操作手柄
D.啟動(dòng)制動(dòng)操作手柄
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開(kāi)關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()