A.海洋大氣區(qū)
B.海水的水下部位
C.浪濺部位
D.潮差部位
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A.40%~50%
B.60%~80%
C.40%~90%
D.80%~90%
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.5mm
C.0.5~0.6mm
D.0.6mm以上
A.70%~80%
B.80%~85%
C.85%~95%
D.90%以上
A.土工膜
B.非機織土工布
C.土工網(wǎng)
D.土工帶
A.提高板樁垂直度
B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性
C.降低水頭差壓力
D.降低墻后水頭壓力
最新試題
港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括()。
強夯法適用于加固()地基。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有()。
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設計一定要根據(jù)堤身設計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標高,(),堤頭超拋高度等。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應用成果有()。
在軟基加固工程中打設的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學反應,使軟土硬結成具有()的水泥加固土,從而提高地基強度和增大變形模量。
進行水工建筑物水平位移觀測(),當采用極坐標法時,其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當采用鋼尺丈量時,不宜超過一尺段,并進行尺長、溫度和高差等項改正。當采用GPS測量法時,其觀測技術要求符合相應的規(guī)范要求,當采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時,應進行現(xiàn)場比對。
港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。