A.不定期
B.施工結(jié)束后
C.定期
D.竣工后
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A.4~6m
B.5~7m
C.6~8m
D.7~9m
A.較大
B.平均
C.較小
D.中值
A.理論拋填方量
B.理論運(yùn)輸方量
C.實(shí)際拋填方量
D.實(shí)際運(yùn)輸方量
A.作業(yè)距離核算
B.運(yùn)輸距離核算
C.安全距離核算
D.推進(jìn)距離核算
A.0.15~0.25
B.0.8~1.0
C.0.45~0.55
D.0.7~0.9
最新試題
港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。
在長江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。
強(qiáng)夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴(yán)的工程。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。
強(qiáng)夯法適用于加固()地基。