A.朝向未加固區(qū)土體擠出的
B.朝向加固區(qū)收縮的
C.從加固區(qū)四周擠出的
D.向下壓縮沉降的
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A.0.5~1.0m
B.1.0~1.5m
C.1.5~2.0m
D.2.0~2.5m
A.現(xiàn)場抽樣試驗
B.現(xiàn)場標準貫入試驗
C.現(xiàn)場載荷試驗
D.現(xiàn)場挖孔檢驗
A.每周
B.每2天
C.每天
D.每3天
A.增大土的孔隙率
B.改變土的顆粒組成
C.降低地基的孔隙水壓力
D.增大土的孔隙比
A.變小
B.基本維持不變
C.變大
D.恢復到加固前狀態(tài)
最新試題
非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。
港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括()。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學的陰極防護法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
強夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法,其實質(zhì)是反復將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動能量,將其壓密,從而()。
深層攪拌法大型工程設計前應先進行室內(nèi)配合比試驗,并應選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點進行現(xiàn)場試驗工程,檢驗(),以及攪拌設備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標和假定高程系統(tǒng)。每次應固定觀測人員和儀器設備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。
深層攪拌法在確定加固方案前,應查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應進行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
強夯法適用于加固()地基。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。