A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.施工操作人員
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A.儀器監(jiān)測
B.計算分析
C.體系轉(zhuǎn)換
D.局部臨時加固
A.安全技術(shù)管理
B.環(huán)境保護(hù)
C.地下管線保護(hù)
D.施工安全過程檢查
A.7
B.15
C.28
D.30
A.在列車運行間隙
B.連續(xù)
C.快速
D.慢速
A.降低頂進(jìn)速度
B.臨時封閉線路
C.限制列車車速
D.加固路基
最新試題
鉆孔灌筑樁施工中,深水河流中必須搭設(shè)水上作業(yè)平臺,作業(yè)平臺應(yīng)根據(jù)施工荷載、水深、水流、工程地質(zhì)狀況進(jìn)行施工設(shè)計,其高程應(yīng)比施工期間的最高水位高()以上。
箱涵頂進(jìn)在穿越鐵路路基時,必須對鐵道線路進(jìn)行適當(dāng)加固并()。
當(dāng)模板支架搭設(shè)高度和施工荷載超過有關(guān)規(guī)范或規(guī)定范圍時,按規(guī)定需要組織專家論證時,必須按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計,進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算和()驗算確定施工技術(shù)方案。
從事爆破拆除工程的施工單位,必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的(),承擔(dān)相應(yīng)等級的爆破拆除工程。
支架模板、腳手架支搭完成后,必須經(jīng)()后,方可交付使用。
在橋梁施工時,模板支架、腳手架的搭設(shè)和拆除的施工隊伍應(yīng)符合()等項要求。
箱涵頂進(jìn)穿越鐵路路基時,應(yīng)()開挖和頂進(jìn)。
橋梁拆除施工難度一般較大,其施工安全控制重點主要有()。
拆除工程施工過程中,當(dāng)發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時,應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案,采?。ǎ┑却胧?,并向有關(guān)部門報告。
沉樁作業(yè)應(yīng)由具有經(jīng)驗的()指揮。作業(yè)前指揮人員必須檢查各崗位人員的準(zhǔn)備工作情況和周圍環(huán)境,確認(rèn)安全后,方可向操作人員發(fā)出指令。