A.黏度
B.高度
C.密度
D.比重
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A.3MPa
B.5MPa
C.8MPa
D.10MPa
A.專職安全人員
B.施工技術(shù)人員
C.技術(shù)工人
D.項目總工
A.85%
B.95%
C.80%
D.75%
A.1.5m;2層
B.2m;3層
C.2.2m;3層
D.3.0m;4層
A.90%
B.80%
C.60%
D.70%
最新試題
拆除工程開工前,應(yīng)根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案,爆破拆除和被拆除橋梁面積大于1000m的拆除工程,應(yīng)編制()。
箱涵頂進穿越鐵路路基時,應(yīng)()開挖和頂進。
鋼樁吊裝應(yīng)由具有吊裝施工經(jīng)驗的()主持,吊裝作業(yè)必須由()指揮。
拆除橋梁施工不得垂直交叉作業(yè),應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM行,以確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。
鉆孔灌筑樁施工中,深水河流中必須搭設(shè)水上作業(yè)平臺,作業(yè)平臺應(yīng)根據(jù)施工荷載、水深、水流、工程地質(zhì)狀況進行施工設(shè)計,其高程應(yīng)比施工期間的最高水位高()以上。
模板支架、腳手架拆除施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)采取()等措施,確保拆除施工安全。
腳手架搭設(shè)施工中,以下正確的是()。
在初步施工組織設(shè)計專家論證中,()等屬于橋梁結(jié)構(gòu)拆除時的安全問題。
橋梁拆除施工難度一般較大,其施工安全控制重點主要有()。
箱涵頂進在穿越鐵路路基時,必須對鐵道線路進行適當(dāng)加固并()。