A.應(yīng)在初期支護完全穩(wěn)定,且襯砌檢查合格后進行
B.清理混凝土表面,剔除尖、突部位并用混凝土壓實、找平
C.襯墊材料應(yīng)直順,用墊圈固定,釘牢在基面上
D.固定襯墊的墊圈,應(yīng)與防水卷材同材質(zhì),并焊接牢固
E.采用專用熱合機焊接,焊縫應(yīng)均勻連續(xù)
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A.隧道外輪廓線的控制,宜用隧道斷面儀
B.按設(shè)計要求確定開挖方式,經(jīng)試驗選擇開挖步序
C.每開挖一榀鋼拱架的間距,應(yīng)及時支護、噴錨、閉合,可適當超挖
D.在穩(wěn)定性好的地層中停止開挖,或停止作業(yè)時間較長時,應(yīng)及時噴射混凝土封閉開挖面
E.相向開挖的兩個開挖面相距約2倍管(隧)徑時,可同時開挖
A.按照設(shè)計要求,采取超前小導管注漿加固措施
B.在進出位置安放鋼拱架并及時噴射混凝土
C.根據(jù)設(shè)計給定的暗挖施工步驟,鑿除進出位置的工作井支護結(jié)構(gòu)
D.監(jiān)測數(shù)據(jù)信息反饋,調(diào)整設(shè)計和施工參數(shù)
E.按照設(shè)計要求,采取大管棚注漿加固措施
A.70%
B.75%
C.80%
D.100%
A.施工前要劃分土方分層、分步開挖流水段
B.存土點不得選在建筑物、地下管線和架空線附近
C.基坑兩側(cè)10m范圍內(nèi)不得存土
D.土方應(yīng)自上而下開挖至設(shè)計標高
A.社會調(diào)查、自然調(diào)查、地上地下構(gòu)筑物調(diào)查和技術(shù)經(jīng)濟條件調(diào)查是施工技術(shù)準備工作
B.調(diào)查施工用水、供電、排水及環(huán)境條件是現(xiàn)場調(diào)查工作
C.原材料準備、構(gòu)件加工設(shè)備準備、施工機具和設(shè)備準備是施工物資準備工作
D.核對工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料是施工技術(shù)準備工作
最新試題
核對設(shè)計文件中確定的()是否符合實際、環(huán)境保護措施是否得當。
管片質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。
管片貯存可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放,每層管片之間正確設(shè)置()。
軌道交通工程是一項規(guī)模龐大、工藝復雜的綜合工程,要達到預期的質(zhì)量、安全、工期和成本目標,搞好施工前期組織策劃,做好充分的()工作是極為重要的。
二襯施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。
噴射混凝土施工中,下列表述正確的有()。
根據(jù)實際情況采取地面預注漿、隧道內(nèi)小導管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施,控制()在允許范圍。
關(guān)于地鐵車站留置施工縫位置說法,正確的有()。
二次襯砌拆模時間應(yīng)據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,側(cè)墻直達到設(shè)計強度等級的()。
關(guān)于基坑開挖說法,不正確的是()。