A.結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(考慮沖擊力)
B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(考慮沖擊力)
C.1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)
D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)
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A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的75%
B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的75%
C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的75%
D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%
A.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
B.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
C.新澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力
D.模板、拱架和支架自重
A.60%
B.70%
C.80%
D.95%
A.流水壓力
B.水的浮力
C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用
D.支座摩阻力
A.懸臂式單向推力墩
B.八字形橋臺(tái)
C.背撐式橋臺(tái)
D.帶三角桿件的單向推力墩
最新試題
關(guān)于懸索橋貓道施工技術(shù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在()。
支架現(xiàn)澆梁施工時(shí),地基處理形式可采用()。
關(guān)于拱圈砌筑的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
頂推施工按動(dòng)力裝置的類別可分為()。
混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí),不可采用的措施是()。
先簡(jiǎn)支后連續(xù)的梁在施工時(shí),下列說(shuō)法符合規(guī)定的有()。
懸索橋下部工程包括()。
橋梁懸拼法施工,梁段預(yù)制方法有()。
后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄,記錄項(xiàng)目應(yīng)包括()。