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填空題城市軌道交通行車調(diào)度系統(tǒng)按照自動(dòng)化程度從低到高可分為人工調(diào)度指揮系統(tǒng)、（）、行車指揮自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

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1.填空題為減少事故的發(fā)生，做到防患于未然，應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。堅(jiān)持“（）”的方針。

2.填空題調(diào)車工作結(jié)束后信號(hào)樓值班員與基地當(dāng)值調(diào)度重新核對(duì)列車及機(jī)車車輛停車位置，確認(rèn)無(wú)誤后信號(hào)樓值班員重新揭掛列車占線板，要做到“三準(zhǔn)確”，即（）、車組號(hào)碼準(zhǔn)確、數(shù)量準(zhǔn)確。

參考答案：股道位置準(zhǔn)確

3.填空題為了安全、準(zhǔn)確、快速、協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作，及時(shí)完成調(diào)車作業(yè)任務(wù)，調(diào)車工作必須貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、（）的原則。

參考答案：單一指揮

4.填空題列車退行進(jìn)人車站時(shí)，車站接車人員應(yīng)于（）顯示引導(dǎo)手信號(hào)，列車在頭端墻外必須一度停車，確認(rèn)手信號(hào)正確后方可進(jìn)站。

參考答案：頭端墻處

5.填空題專用電話通訊系統(tǒng)包括調(diào)度電話、站間直通電話和（）。

參考答案：軌旁電話