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A.正在備份
B.正在備用
C.臨時(shí)備用
D.設(shè)計(jì)為該站備機(jī)
A.測(cè)試2MM、4MM
B.調(diào)整表示缺口
C.調(diào)整密貼
D.排動(dòng)道岔核對(duì)位置
A.用手摸尖軌螺絲松緊
B.首先拉開(kāi)遮斷器
C.清掃滑床板
D.手、腳可以放在尖軌與基本軌之間
最新試題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔,在分線盤測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說(shuō)明()
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。