A.鎖閉推送線上道岔，不鎖閉分路道岔
B.鎖閉除去迂回線或禁溜線道岔外的全部峰上道岔，不鎖閉分路道岔。
C.不立即鎖閉道岔
D.鎖閉溜放進(jìn)路內(nèi)所有道岔
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5.5
B.6
C.8
D.5
A.推送部分、溜放部分
B.推送部分、溜放部分、峰頂平臺(tái)
C.推送部分、溜放部分、編組線
D.推送坡、道岔坡、編組坡
A.10
B.15
C.20
D.25
A.5.0
B.6.5
C.6.4
D.5.5
A.非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、自動(dòng)化駝峰
B.機(jī)械化駝峰、自動(dòng)化駝峰
C.機(jī)械駝峰、自動(dòng)化駝峰、智能駝峰
D.半自動(dòng)駝峰、自動(dòng)化駝峰。
最新試題
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬用表R×1檔，在分線盤測(cè)量，若阻值在100歐姆左右說明（）
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻：當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí)，取值為（）。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注（）。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采取（）冗余結(jié)構(gòu)。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>