A.1989
B.1999
C.1984
D.1992
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A.人機(jī)會(huì)話層
B.聯(lián)鎖層
C.監(jiān)控層
D.室外設(shè)備層
A.雙機(jī)熱備
B.三取二容錯(cuò)
C.二乘二取二冗余
D.單機(jī)
A.雙機(jī)熱備
B.三取二容錯(cuò)
C.二乘二取二冗余
D.單機(jī)
A.4
B.8
C.12
D.18
A.網(wǎng)絡(luò)方式并加隔網(wǎng)閘設(shè)備
B.并口方式
C.232串口方式
D.422串口方式
最新試題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用IO 電源時(shí)，輸入電壓（）。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤位置為（）。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬用表R×1檔，在分線盤測(cè)量，若阻值在100歐姆左右說明（）
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
無線車次號(hào)信息發(fā)送過程不包括（）。
電纜絕緣采集組合中（）是控制組合.