蓄能器充氮?dú)馇?，?yīng)放出蓄能器與壓力管路連接處殘留的液壓油。

潤(rùn)滑油的粘度越高，油質(zhì)越稠

混合潤(rùn)滑時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩種或更多的潤(rùn)滑狀態(tài)

巡檢中如發(fā)現(xiàn)液壓缸溫度很高，則液壓缸有可能存在內(nèi)漏。

軸承轉(zhuǎn)速越高，所加潤(rùn)滑脂量應(yīng)越多

潤(rùn)滑脂中不允許含水分，水分會(huì)降低潤(rùn)滑脂的氧化安定性，機(jī)械安定性和潤(rùn)滑性，并導(dǎo)致潤(rùn)滑部件的腐蝕。

輪帶與窯筒體間的間隙會(huì)根據(jù)窯溫的變化而變化。

單機(jī)試車中為檢查各擋板表上開度與實(shí)際開度是否一致，一般選取（）、50%、100%三個(gè)點(diǎn)。

日常點(diǎn)檢是在不停止生產(chǎn)的情況下進(jìn)行的

選擇潤(rùn)滑油粘度的一般規(guī)律是：重負(fù)荷低轉(zhuǎn)速的部位選用低粘度油；輕負(fù)荷高轉(zhuǎn)速的部位用高粘度潤(rùn)滑油。