A、三
B、四
C、二
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A、少數(shù)
B、50%
C、大多數(shù)
A、無(wú)影響
B、有一定程度影響
C、有很大影響
A、相對(duì)封閉性、開(kāi)放性、頻繁流動(dòng)性
B、開(kāi)放性、頻繁流動(dòng)性
C、相對(duì)封閉性、開(kāi)放性
A、排斥
B、依存
C、相爭(zhēng)與依存
A、29/1/300
B、300/29/1
C、1/29/300
最新試題
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。