單項(xiàng)選擇題兒童救生衣的數(shù)量是乘客數(shù)的（）以上。
A、5%
B、10%
C、15%
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1.單項(xiàng)選擇題聽到緊急警報(bào)后，船員首先采取的行動(dòng)是（）。
A、確認(rèn)警報(bào)類別
B、迅速行動(dòng)
C、保護(hù)旅客安全
2.單項(xiàng)選擇題船員個(gè)人裝備有幾種（）
A、二種
B、三種
C、四種
3.單項(xiàng)選擇題通往集合地點(diǎn)與登乘地點(diǎn)的通道、梯道和出口應(yīng)有至少為（）小時(shí)的應(yīng)急照明。
A、5
B、4
C、3
4.單項(xiàng)選擇題下列警報(bào)信號屬于堵漏的是（）。
A、七短一長
B、二短一長
C、二長一短
5.單項(xiàng)選擇題下列場所中（）一般不張貼應(yīng)變部署表。
A、艇筏集合站
B、餐廳內(nèi)
C、走廊
最新試題
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問題，總結(jié)講評和落實(shí)各項(xiàng)措施。
題型：判斷題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項(xiàng)選擇題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評價(jià)3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：單項(xiàng)選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題