難船為直升機顯示活動區(qū)域的標(biāo)志是紅色O字。

使用海錨的主要目的是遇惡習(xí)劣天氣而無法安全操艇時，投放海錨以使艇首頂風(fēng)頂浪。

登島后住宿位置的選擇應(yīng)考慮使來救援者易于發(fā)現(xiàn)。

救生艇筏上的求生者發(fā)現(xiàn)島嶼，應(yīng)操縱艇筏立即登陸，決不可喪失良機。

船上向落水者拋投救生圈時，應(yīng)拋在落水人員的上流方向，無流有風(fēng)時應(yīng)拋于下風(fēng)，以便落水者攀拿。

.海面有油火時，跳水求生時應(yīng)穿好救生衣再跳入水中。

棄船時，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

收回海錨時，為了省力，應(yīng)同時拉施放索和回收索。

直升飛機吊升懸空高度約27米。

在搶灘登陸時，一般應(yīng)選擇下風(fēng)和流緩處。